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高速路收費站防雷工程是如何做

日期: 2022/8/8 9:31:22     瀏覽人數(shù):

(一),、設計根據(jù)
1,、 《建筑物防雷設計標準》GB50057-2010
2、 《建筑物電子信息體系防雷技能標準》GB50343-2004
3,、 《民用閉路監(jiān)視電視體系工程技能標準》GB50198-94
4,、 《雷電電磁脈沖的防護》IEC-61312
5、 《建筑與建筑群綜合布線體系工程設計標準》GB/T50311-2000
6、 《電子計算機機房設計標準》GB50174-93
7,、 《建筑物防雷》IEC61024
8,、 《電信大樓內(nèi)的連接結(jié)構(gòu)和接地》ITU K27
9、 《光纜的防雷》ITU K25
10,、 《通信工程電源體系防雷技能標準》YD5078-98
11,、 《氣象信息體系雷擊電磁脈沖防護標準》XQ3-2000



(二)、設計準則
1,、 認真執(zhí)行國家政策,法令和有關規(guī)定,嚴格按照國家標準和地方標準進行設計,并按照《中華人民共和國標準化法》的有關要求,,積極采納國際標準,提高設計技能要求。
2 ,、在進行綜合防雷設計時,,應堅持全面規(guī)劃、綜合治理,、優(yōu)化設計,、多重保護、技能先進,、經(jīng)濟合理,、定時檢測、隨機維護的準則,,進行綜合設計及維護,。
3、 高速公路綜合防雷體系的防雷設計應采用直擊雷防護,、等電位連接,、屏蔽、合理布線,、其用接地體系和安裝電涌保護裝置等措施進行綜合防護,。必須堅持預防為主,、安全第一的指導方針,。
4 、根據(jù)相應的防雷標準要求,、地方標準及有關技能負責人員的介紹和現(xiàn)場實地勘察設計防雷方案,。



(三)、設計范圍
1,、本次設計將對各收費站的收費,、監(jiān)控體系防雷、接地保護進行完善,。

(四),、現(xiàn)狀調(diào)查及設計方案
根據(jù)對各收費站防雷設備現(xiàn)狀的實地調(diào)查,安迅防雷發(fā)現(xiàn)有以下幾點問題:
1、由于高速各收費站已經(jīng)建成運營5年多,,大部分防雷設備損壞,、老化、缺失,;
2,、收費廣場四周接地扁鋼裸露在外,存在安全隱患,;
3,、由于防雷設計標準的更新修訂,現(xiàn)有的部分防雷設備設計不滿足標準要求,。

收費站防雷體系的設計方案堅持全面規(guī)劃,、多重保護、技能先進,、經(jīng)濟合理的準則,,進行綜合設計。將采用等電位連接,、屏蔽,、合理布線、共用接地體系和安裝(替換)電涌保護裝置等措施進行綜合防護,。

防雷體系是個體系性工程,,應根據(jù)最新防雷標準要求,對線路上各級防雷進行檢測,,對于不滿足標準要求或使用年限超過5年的原有防雷組件予以替換,。
按《低壓配電體系的電涌保護器 第一部分:性能要求和試驗方法》GB18802.1-2011之規(guī)定進行定性試驗。


防雷施工涉及電工,、焊工,、高處作業(yè)等多個工種,建筑物,、配電體系,、通信體系等不同目標,是一項體系而復雜的工作,,必須做到細致,、穩(wěn)妥、謹慎,、全面,,才能使防雷工程成為真正的安全工程。

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